Änderungen an verlinkten Seiten
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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
23. Oktober 2026
18. Oktober 2026
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13:32 | Verkehrswende 9 Änderungen Versionen +130 [KapOpera (9×)] | |||
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13:29 (Aktuell | Vorherige) +1 KapOpera Diskussion Beiträge | ||||
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13:27 (Aktuell | Vorherige) +123 KapOpera Diskussion Beiträge | ||||
16. Oktober 2026
| N 13:28 | Europaturm UnterschiedVersionen +3.369 KapOpera Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „ Stand 16.10.2026 == Perspektiven für den Europaturm: Sanierung, Öffnung und Nutzung == '''Quelle:''' Frankfurter Allgemeine Zeitung, 15.10.2026 (Günter Murr), „Perspektiven für den Europaturm gesucht“ ([https://zeitung.faz.net/data/991/reader/reader.html?t=1792054281707#!preferred/0/package/991/pub/1435/page/39/alb/200780 FAZ, 15.10.2026]) Der knapp 340 Meter hohe, seit vielen Jahren für Besucher geschlossene Europaturm („Ginnheimer Spa…“) | ||||
10. Oktober 2026
| N 16:56 | Nahverkehrsplan UnterschiedVersionen +36.663 Kap Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Neuaufstellung des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt am Main Dokumentart: Vorlage Vorlage: M 163 Datum: 23.10.2020 (letzte Aktualisierung des Sachstandes: 17.11.2025) Erster Treffer S A C H S T A N D : Vortrag des Magistrats vom 23.10.2020, M 163 Betreff: Neuaufstellung des Nahverkehrsplans der Stadt Frankfurt am Main Vorgang: Beschl. d. Stv.-V. vom 12.05.2005, § 9154 (M 239) I. Der NahverkehrsplanNächster Treffer der Stadt…“) | ||||
8. Oktober 2026
| N 11:44 | Verkehrswende UnterschiedVersionen +5.348 KapOpera Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „'''Materialsammlung''' ==Frankfurt kauft 52 neue Dieselbusse – obwohl die E-Wende läuft== <!-- Quelltext (MediaWiki) des Artikels "Frankfurt kauft 52 neue Dieselbusse – obwohl die E-Wende läuft", FNP, 08.10.2026, Autorin: Simone Wagenhaus --> '''Frankfurt kauft 52 neue Dieselbusse – obwohl die E-Wende läuft''' Die Frankfurter Verkehrsbetriebe ICB haben 52 Dieselbusse als Übergangslösung für bis zu fünf Jahre bestellt. Bis 2033 soll die ges…“) | ||||